Стол за кола Lorelli PROXIMA i-Size (40-150 см) - Pink&Grey
Lorelli PROXIMA i-Size е проектиран за родители, които търсят максимална прецизност при регулирането. С възможност за 10-степенна настройка на облегалката и коланите, този модел гарантира, че детето винаги ще седи в ергономична позиция. В нежен цвят Pink&Grey, столчето обединява стилна визия с висока стабилност чрез регулируемия си опорен крак.
Ключови характеристики на модела:
- Пълна 360° ротация: Интуитивен механизъм за завъртане на седалката към вратата, което спестява време и усилия при всяко настаняване.
- Персонализиран комфорт: 10 позиции на облегалката за глава и 10 позиции за височината на раменните колани – столчето буквално расте заедно с вашето дете.
- Максимална стабилност: Опорен крак, регулируем в 21 позиции, осигуряващ солидна връзка с пода на автомобила и елиминиращ опасността от преобръщане.
- Комфортен пакет: Включва специален омекотител за новородени, подложки за тялото и главата, както и нехлъзгащи се омекотители за коланите.
- Гъвкавост при наклон: 3 нива на регулиране на облегалката при монтаж по посока на движението за по-удобна почивка по време на път.
Техническа спецификация:
| Ръстов обхват | 40 - 150 см |
|---|---|
| Възрастова група | 0 - 12 години |
| Монтажна система | ISOFIX + Регулируем опорен крак |
| Ротация | 360 градуса |
| Предпазни колани | 5-точкови |
| Стандарт | i-Size (ECE R129/03) |
Видео представяне:
Често задавани въпроси:
Колко често трябва да се регулира опорният крак?
Опорният крак трябва да се настрои при първоначалния монтаж, така че да допира плътно пода на колата. Ако преместите столчето в друга кола, винаги проверявайте и коригирайте височината му.
Може ли столчето да се ползва за новородени?
Да, благодарение на допълнителния омекотител за новородени и възможността за монтаж обратно на посоката на движение (RWF), столчето е напълно безопасно за най-малките.
Защо нехлъзгащите подложки са важни?
Те държат коланите стабилно върху раменете на детето и предотвратяват тяхното свличане, като помагат за правилното разпределяне на силата при рязко спиране.
